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专家学者讨论制造业转型的道路:让中国制造轻装



在四川成都,中国航空成飞民用飞机有限公司的C919国产大型飞机鼻子生产线正在组装驾驶舱挡风玻璃。新华社记者刘坤摄

[经济日报·观点]目前,“中国制造”正在成为“中国知识创造”的关键节点,面临经济增长放缓,要素成本上升,自主创新能力弱,品牌竞争力不足。严峻的挑战迫切需要政府提出有效措施,加大对制造企业的支持力度,推动减税减费,增加研发支持,培育市场需求,促进公平贸易,建设国家等方面的改革创新。品牌。拳击——

在最近举行的“2017中国制造业创新发展论坛”上,中国人民政治协商会议全国委员会经济委员会副主任石军表示,真正实现“制造”的目标是当务之急。中国2025“是为了增加成本,真正减轻企业负担。让中国轻松制造。现在世界上所有国家都在“负担”,如果中国制造企业仍然承担不必要的负担,他们将再次落后。

“受益于资本市场的资本挤压了制造业的发展空间。振兴实体经济,关注制造业和困难也在制造业。实施制造强国的战略,文化自信是精神,工艺是灵魂,自主创新是动力。智慧转型是道路,民族品牌是象征。“志高集团董事长兼总裁李兴浩说。

降低业务成本

“近年来,中国的劳动力,原材料,土地等成本因素迅速上升,这大大增加了制造企业的成本。”工业和信息化部规划司司长罗文表示,劳动力成本是以英国经济为基础的。学生智囊团预测,中国和印度的制造业每小时劳动力成本比率将从2012年的138%上升到2019年的218%。

李兴浩认为,目前国内制造业面临下行压力,包括资本和劳动力等因素,这些因素已经脱离制造业,资源和环境的限制,出口市场低迷,以及科学和技术创新的能力。技术严重不足。 “许多制造企业在发展中遇到了瓶颈,其利润率一直在下降。有些行业甚至面临整个行业的亏损。越来越多的企业家离开了制造业。”李兴浩说。据估计,目前行业平均利润率约为6%,但银行业的利润率接近40%,几乎是工业部门的7倍。江苏长江工业经济研究院院长,长江学者特聘教授刘志宇指出,实体经济的盈利能力不强,虚拟经济的利润过高,形成了强大的吸附力。资源和提高实体经济的成本。

着名经济学家,前国家经济改革委员会副主任高尚权表示,在全球化时代,中国的制造业必须正确面对国际减税的“冲击波”,通过以下方式使税收更加规范和透明。改革创新,增加减税和减费。实力,为制造企业的发展创造更好的环境。

施军表示,要降低企业成本,就必须把改革与创新结合起来。总之,它是“一站式,七次降级和三次创新”。 “一站式”是指其他停止增加业务成本的项目。 “七个降低”是指降低机构交易成本,税费成本,融资成本,能源成本,物流成本,劳动力成本和土地使用成本。 “三个创新”是指创新的企业管理机制,创新的政府管理机制和创新中介培养管理机制。

告别“精神主义”

“技术的每一次重大突破,往往会带来一系列新技术,新材料,新工艺,新设备,以及利用这些先进技术改造传统产业,这将有助于提高传统产业的生产效率和产品质量,并降低成本。推动传统产业向高端发展,“罗文说。

李兴浩认为,过去大多数企业都在追求“带来”,现在必须告别模仿,提高自主创新能力,注重智能制造,推动产品创新,技术创新和商业模式创新,创新可以成为制造业的动力。核心力量,制造业从大到强的最终实现,已成为世界优质产品的象征。

北京大学政府管理学院副教授冯开东表示,中国制造业必须依靠自主创新来改变其强大而不强大的局面。目前,中国的制造业正在转向“中国的智能创造”,这既是机遇也是挑战。德国的“工业4.0”和美国的“工业互联网”都试图升级工业经济平台,重新获得对制造业的控制,这将导致智能制造和利润的全球布局重新划分。中国必须在有限的时间内完成转型,因为新一轮后发展国家用“低成本制造”模式逐步崛起,正在逐渐侵蚀中国的原始领土。“纵观世界,无论是美国的'工业互联网',德国的'工业4.0'还是'中国制造2025',核心都是智能制造。智能制造时代已经到来,智能制造的推动是全球工业的发展。唯一的出路也是中国制造业转型升级的主要方向。“李兴浩说。

刘志轩指出,按照《中国创新指数研究报告》的年均增长率,到2018年,研发投入占GDP的比重将达到2.61%,接近发达国家的水平。这表明中国的实体经济正在走向创新。发展。但是,中国目前处于技术学习和模仿阶段,正处于自主创新突破的关键时期。中国企业在价值链的高端升级和升级过程中遇到了技术封锁等限制。他们也有资金困难,需要政府提供更多支持。

创造国家优势

“中国制造业需要建立自己的品牌。”商务部国际贸易经济合作研究所国际市场研究所副所长白明指出,中国已经是世界上最大的贸易国,必须改变其经济发展模式创造了新的国际贸易竞争。优点。这一新优势包括至少四项技术,服务,质量和品牌。要建立一个强大的贸易国家,我们必须首先从世界工厂转变为制造大国,我们必须找到自己独特的优势。

工业和信息化部科技司副司长沙南生表示,品牌建设是制造强国的必然要求。在经济全球化时代,品牌已成为制造业甚至国民经济核心竞争力的重要标志。建立知名品牌已成为各国经济竞争的制高点,已成为引领全球产业链的重要力量。但是,中国制造的世界级品牌仍然太少。加快提高质量,培育品牌是建设和发展强国的大势所趋。

李兴浩呼吁政府优化投资发展环境,增强中国制造业企业的信心,推出更强有力的金融政策,支持实体经济发展,增加对制造业企业的支持。中国的制造业可以成功地将“中国产品”变为“中国品牌”。 “经过”世界品牌“的巨大变革。

“政府应该在贸易促进,研发投入和建立民族品牌方面增加对制造企业的支持。”李兴浩说,在扩大内需的同时,建议政府出台促进出口贸易的优惠政策, “中国制造”。迈向国际市场的畅通渠道;加大科技人才的研发和供给投入,鼓励企业进行技术创新,为研发成果转化创造便利条件;对于经营正常的企业来说,他们无法收缩贷款资金,让制造业的多社会资本投资让更多的企业家能够专注于发展制造业。“从国际视角来看,发达国家政府在保护新兴产业,支持技术研发和市场需求等方面发挥了重要作用。即使一些大企业遇到难以克服的困难政府将直接投资股份。支持企业。“罗文说,发达国家仍然是一样的。中国作为一个追赶型经济体,应该充分发挥政府的作用,合理制定产业政策,提供优质公共服务,培育公平竞争市场。投资一些重要领域。(经济日报·中国经济网记者黄鑫实习生张伟)